Si tuviese que decantarme por un todoterreno capaz en uso offroad, a la vez que lujoso y elegante iría de cabeza a por un Range Rover. Y seguiré pensando lo mismo durante algunos años más con la nueva generación del Range Rover que Land Rover ya ha dado a conocer mediante un comunicado de prensa los primeros detalles e imágenes de esto modelo, cuya presentación internacional será en el Salón de París.
A rasgos generales la estética del Range Rover es la misma que la de la de la versión anterior, conservando sus orígenes. De echo a la hora de diferenciarlos tendremos que fijarnos en el frontal y en la zaga, donde los nuevos grupos ópticos y la parrilla delantera le dan un aspecto más moderno y dinámico, acercando la imagen a la del Evoque, dentro de los margenes que permiten unas formas totalmente diferentes en las carrocerías.
Las principales novedades en este modelos son un chasis monocasco completamente de aluminio que reduce el peso de este en un 39%y, agarraos a la butaca, la reducción de peso total es de hasta 420 kilogramos. Es evidente que esto último va a tener un impacto significante en los consumos, las prestaciones y la dinámica del vehículo, a mejor en cualquier caso.
Bajo la carrocería, esta cuarta generación cuenta con suspensión neumática independiente y el sistema Terrain Response en su última versión. Tambiénencontremos una gama de motores más refinados y económicos, compuesta por los diésel de seis y ocho cilindros en V y un majestuoso V8 gasolina, que seguramente cuente con versión Supercharged, aunque habrá que esperar a tener todos los datos en la presentanción de París. En el habitáculo encontramos un diseño muy Evoqador con mejores materiales y como va siendo habitual, desaparece la planca selectora del cambio para dar paso a un dial giratorio emergente. Los ocupantes de las plazas traseras gozarán de 12 centímetros más para acomodar sus piernas.
Las ventas del modelo comenzarán en septiembre y las primeras unidades podrán ser disfrutadas por sus dueños a principios de 2013.
Fuente: actualidadmotor.com
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